内江墩柱模板 坚固稳定 前移和装拆方便 必胜钢模

5.模板长向拼接宜采用错开布置，以增加模板的整体刚度。

　　必胜集团成立于2003年6月，是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。

　　我公司工艺、设备先进、技术力量雄厚，具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人，专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主，产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作，积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务，为业主节省成本，创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。

　　一、主要施工方法及技术保证措施

　　1、测量放线，定出承台、系梁开挖边线。

　　2、土方开挖，按承台、系梁的轴线位置、设计尺寸加周边预留0.5m宽的工作位置进行开挖，开挖边坡为1:0.5。放坡受限制时用支护开挖。若遇地下水时，设置汇水沟和汇水井。弃土堆放在坑**边线2米以外，高度不能大于1米，或者运走。

　　3、清除桩头**部不良砼，清除至新鲜砼面后，桩基础检测验收合格后，整直桩预留搭接钢筋，将锈皮、水泥等污垢清扫干净。

　　4、准确测量放出承台、系梁中心线，承台、系梁中心要标出在桩**面上，并做好抄平放线工作，标明承台、系梁的水平标高并弹好尺寸线。

　　5、绑扎承台、系梁钢筋

　　(1)、根据弹好的线检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度。

　　(2)、钢筋绑扎顺序，一般情况下先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行，操作时按图纸要求划线、铺钢筋、穿箍筋、绑扎、成型。

　　(3)、钢筋接头采用焊接或搭接，接头位置相互错开，上层钢筋接头位置在跨中，下层钢筋接头位置尽量在桩**处;钢筋的接头质量应满足设计及规范的要求。预埋墩柱钢筋，并加以固定，以确保其墩柱的预埋钢筋在浇筑完混凝土后位置不变。

　　(4)、在承台、系梁上、下两层钢筋间除设置架立筋外，采用Ф12～Ф14mm的钢筋撑铁按适当间距进行支撑，以保持两层钢筋间距的正确。

　　(5)、最后垫好钢筋保护层的水泥砂浆垫块，侧面的垫块与钢筋绑牢，并检查有无遗漏。

　　6、安装承台、系梁模板

　　(1)、承台、系梁采用大面定型钢模板。模板的制作根据模板设计进行，做到拼缝严密。使用前在模板与砼的接触面上涂刷脱模剂。

　　(2)、清扫基层，放好轴线、模板边线、水平控制标高，模板底口用水泥砂浆找平，预埋好地锚并检查、校正。

　　(3)、把预先制作好的模板按顺序就位后固定，安装承台、系梁模板的纵模龙骨及支撑体系。

　　(4)、将模内清理干净，封闭清理口，承台、系梁模板底部外侧与垫层接口处用水泥砂浆封口。

　　(5)、办理模板验收手续。

　　7、承台、系梁混凝土浇筑

　　(1)、在砼工厂拌制混凝土，用搅拌车运输，并按规范要求制作砼试件，进行强度检查。*专人填写混凝土施工记录，详细记录原材料质量、混凝土的配合比、坍落度、拌合质量、混凝土的浇筑和振捣方法、浇筑进度和浇筑过程出现的问题等，以备检查。

　　(2)、分层浇筑、振捣混凝土，每层厚度不大于30cm。采用插入式振动棒振捣，振捣时，振动棒垂直插入，快入慢出，插入混凝土中的深度不**过30cm，其移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍，即45～60cm。振捣时插点均匀，成行或交错式前进，以免过振或漏振，振棒振动时间约20～30s，每一次振动完毕后，边振动边徐徐拔出振动棒。振捣时注意不碰松模板或使钢筋移位。

　　8、待混凝土终凝后，开始洒水养护，混凝土的洒水养护时间为7天以上，每天洒水次数视环境湿度与温度控制，洒水以能保证混凝土表面经常处于湿润状态为度。同时将承台、系梁**与墩柱接触面砼拉毛，混凝土的抗压强度达到拆模要求时即拆除模板。拆模时避免重撬硬砸，以免损伤混凝土面。

3.力求构造简单，装拆方便，不妨碍钢筋绑扎，保证混凝土浇筑时不漏浆。

　　必胜集团成立于2003年6月，是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。

　　我公司工艺、设备先进、技术力量雄厚，具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人，专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主，产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作，积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务，为业主节省成本，创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。

　　钢模板产品优点：

　　1、钢模板表面光滑，平正有度。

　　2、90度直角无缺陷，安装使用方便。

　　3、钢模板在原有基础上，安装方法进行了改进。

　　钢模板基础安装法：

　　1、钢模板，基础承台及基础梁联合支模、整体现浇。

　　2、基础沿四周用Ф48钢管搭设双排脚手架进行钢模板施工。

　　3、钢模板立杆锚入土中,横杆压住钢模板上口,防止混凝土浇筑时由于侧压力使钢模板上浮。支架立 杆锤沉入基土中,沉入土中的立杆要稳固,防止在浇筑时产生水平滑移。

　　4、钢模板，在桩与柱或墩联系部分。承台把几根，甚至十几根桩联系在一起形成桩基础。分为承台基础高桩和低桩承台:低桩一般埋在土中或部分埋进土中，高桩一般露出地面或水面。高桩承台由于具有一段自由长度，其周围无支撑体共同承受水平外力。基桩的受力情况较为不利。桩身内力和位移都比同样水平外力作用下低桩承台要大，其稳定性因而比低桩承台差。

　　高桩一般用于桥梁工程。低桩一般用于工业与民用房屋建筑物。桩头一般伸入承台0.1米，并有钢筋锚入承台。上再建柱或墩，形成完整的传力体系。

　　近年来由于大直径钻孔灌注桩的采用，桩的刚度、强度都比较大，因而高桩承台在桥梁工程中已得到广泛应用。


（1） 模板端缝齐平布置时，一般每块钢模板应有两处钢楞支承；错开布置时，其间距可不受端缝位置的限制。

4.配制的模板，应**选择通用、大块模板，使其种类和块数量少，木模镶拼量少。设置对拉螺栓的模板，为了减少钢模板的钻孔损耗，可在螺栓部位改用55mmx100mm刨光方木代替。
（2） 在同一工程中可多次使用的预组装模板，宜采用模板与支承系统连成整体的模架。