2、在墩上进行零号块施工并以斜拉托架做施工平台时,在平台边缘处,应设安全防护设施;墩身两侧斜拉托架平台之间搭设的人行道板必须连接牢固;零号块拆模后,应保留一部分平台,为养护及其它作业使用。
必胜集团成立于2003年6月,是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。
我公司工艺、设备先进、技术力量雄厚,具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人,专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主,产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作,积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务,为业主节省成本,创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。
挂篮设计原则:
自重轻、结构简单、受力明确、坚固稳定、变形小、前移和装拆方便、具有较强的可重复利用性。
★设计参数要求
挂篮与梁段混凝土质量比值应控制在0.3-0.7之间,或设计限重内;
允许较大变形(包括吊带变形):≤20mm;
施工行走时的抗倾覆安全系数:≥ 2;
自锚安全系数: ≥ 2 ;
★设计其他要求
挂篮重量应控制在设计要求的重量范围之内。
主桁片的数量应与箱梁的腹板对应。主桁位置应作用在箱梁的腹板位置或附近。
吊带与下前横梁联结宜设双向铰设计。
挂篮主要受力点处要进行局部加强,尤其在承重系统位置。
挂篮设计要点
❖挂篮选型
挂篮是悬臂施工中的主要设备,按结构形式可分为桁架式、斜拉式挂篮、型钢式及混合式挂篮四种。根据混凝土悬臂施工工艺要求综合比较各种形式挂篮特点、重量等,推荐采用菱形挂篮。
9、箱梁混凝土接触面的凿毛工作,要有安全防护设施,所用手锤柄应牢固;作业人员之间,应有一定的安全距离。
3、挂篮拼装及悬臂组装中,危险性较大,在高处及深水处作业时,应设置安全网,满铺脚手板,设置临时护栏。操作人员必须按规定佩带安全防护用品,配备救生设施。