1.绑扎钢筋之前,首先应进行彻底的除锈工作以确保使用的钢筋质量。钢筋在加工场集中加油成型后运至现场进行安装,安装时严格把握钢筋的间距。钢筋规格、型号、数量、间距、几何尺寸、接应位置及质量等均应符合设计图和施工规范的要求,并严格做好原材料和接头试验。
钢模板在操作和运输过程中,不得抛掷;吊装钢模板时轻起轻放,不准碰撞,防止钢模板变形。
必胜集团成立于2003年6月,是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。
我公司工艺、设备先进、技术力量雄厚,具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人,专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主,产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作,积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务,为业主节省成本,创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。
教您怎样验收台车钢模板质量?
1、主体骨架部分
1.1骨架结构部分部件整体光滑、美观,无弯曲、弯扭变形,焊缝布置合理,焊缝厚度达标,无脱焊及其它焊接缺陷。
1.2 组装后,各螺栓孔基本无错位现象。
1.3 组装后,主门字框架的对角线误差不大于±5mm,每片门架的垂直度不大于5mm。
2、液压操作系统
2.1各阀及油缸运动自如,油缸的有效行程合理。
2.2系统管路布置合理,各接头均无漏油现象。
2.3**模、边模(或底模)脱模、就位动作灵活,无卡碰现象。
3、行走系统
3.1行走系统运动自如,无抖动,打滑等现象。
3.2行走变速箱无漏油现象,链条下垂度适中。
4、单块模板
4.1认真检查单块模板是否有缺焊、脱焊现象。拱板是否有扭曲,筋板是否有弯曲面板或者锈蚀、凸凹等缺陷。
必胜集团成立于2003年6月,是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。
我公司工艺、设备先进、技术力量雄厚,具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人,专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主,产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作,积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务,为业主节省成本,创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。
为保证模板的不变形和使用周期,在装拆时应注意以下事项:
a、在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态,认真进行维修保养工作;
b、模板在使用过程中,应避免碰撞,严禁从吊机上将模板悬空抛落;
c、模板在**使用时,要对板面认真进行除锈工作。除锈采用钢丝刷清除锈垢,然后涂刷脱模剂,脱模剂的涂刷要均匀、不遗漏;
d、装拆时,要注意检查接缝处止浆垫的完好情况,如发现损坏及时更换,以保证接缝紧密、不漏浆。 在安装过程中,及时对各部分的模板进行安装精度控制,安装完毕后进行全面检查,若**出容许偏差,及时纠正。
桥梁模板制作中的注意事项
(1)为保证钢模板具有足够的强度、刚度及稳定性,应选用5MM钢板做原料。
(2)桥梁钢模板应采用定型钢模板,确保表面平整、光滑,模板接缝严密,不漏浆;支架可采用钢管支架。
(3)钢模板应具有必须的强度、刚度和稳定性,能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载。
(4)确保加工精度,严格照生产图纸结构物形状、尺寸加工。
(5)结构力求简单,装拆方便。
(6)接头处用螺栓固定,模板拼缝加工成楔口,便于咬合。
(7)厂内试拼,调整后按拼装顺序编号。