丽江墩柱钢模板批发

必胜集团成立于2003年6月，是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。

　　我公司工艺、设备先进、技术力量雄厚，具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人，专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主，产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作，积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务，为业主节省成本，创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。

　　钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板，除了钢质模板还有木质模板、胶合板模板等。 钢模板以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中。钢模板对修建规范化需求很高。一般桥梁钢模板都是事先设计、规范化生产的。

　　那么桥梁钢模板在拆除时要注意哪些事项呢?下面大家来具体了解一下：

　　1、预留孔道内模(即抽拔管)，应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时，方可拔除，拔除时间应通过试验确定，以混凝土抗压强度达到0、4~0、8MP为宜。

　　2、箱梁松外模和端、内拆除必须等梁体强度达到设计强度的60%即30Mpa，方可进行拆模作业。表层混凝土与环境之间的温差不大于15℃。

　　3、混凝土的拆模时间除需考虑拆模时混凝土强度外,还应考虑到拆模时的混凝土温度(由水泥水化热引起)不能过高,以免混凝土接触。空气时降温过快而开裂,更不能在此时浇注凉水养护、。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度较高时不得拆模。

　　4、拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。

　　5、模板拆除应按设计的顺序进行，拆除时严禁抛丢模板。

　　6、模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。

必胜集团成立于2003年6月，是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。

　　我公司工艺、设备先进、技术力量雄厚，具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人，专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主，产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作，积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务，为业主节省成本，创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。

　　墩柱，即土木工程中用于承载上部结构物的下部承重物。墩柱截面多为圆形，也有椭圆形、方形、曲线形、抛物线形等异性墩柱。在公路桥、铁路桥、人行道等桥梁、立交桥、匝道桥、天桥等工程中是重要的组成部分。墩柱模板是制造墩柱的主要配件，墩柱模板主要用于现浇桥梁工程的墩柱施工。根据桥梁工程的墩柱设计方案，我们可以设计加工带倒角墩柱模板，倒锥型墩柱模板，模板设计合理，支拆方便，强度大，刚度和稳定性好，可达到理解的施工效果。

　　关于正确安装墩柱模板的注意点如下：

　　1、安前准备。认真清理承台**面，清除浮土及杂物，墩柱内部做凿毛处理。根据设计图纸高程测量承台**面标高，并划出墩柱边线，安装模板底节时模板里边对墩柱边线。为使较底节模板安装平整不漏浆，模板底用水泥砂浆找平，并搭设脚手架操作平台。

　　2、安装模板前，分别用四根8mm钢丝绳一端固定在*墩柱钢筋四角，另一端固定在脚手架上(扫地杆固定在预埋钢筋里侧)，调动钢丝绳紧线器校核墩柱钢筋垂直度，达到要求后才能开始安装墩柱模板。

　　3、安装墩柱模板。模板安装采用吊车配合人工的方法进行安装。先安装较底节模板，然后依次分节向上进行安装。

　　(1)每节模板安装。较底节模板底部用预埋筋固定好，上部采用铁丝与钢筋绑扎一起，保证模板的垂直度。墩柱模板每节分四片(二片侧模、二片正模)，先用高强螺栓将一片侧面模板与一片正面模板进行连接，然后再连接其它两片模板，四片模板连接完成后每个连接螺栓都用**扳手拧紧。每片模板安装时模板立面都对准底部墩柱模板线，四片全部连接完毕后，微调模板使模板对正并校核该节垂直度。

　　(2)节与节模板安装。一节模板安装完毕后调整该节模板垂直度，校核无误后再进行上节模板安装。节与节模板安装时，先立上节一片侧面模板与下节对应模板用螺栓连接，上部用铁丝与钢筋连接保证模板在安装过程中牢固可靠不脱落，然后采用相同方法连接其余三片模板，每节之间都用高强螺栓连接紧密。每片模板之间和每节模板之间粘贴密封条，保证在混凝土浇注期间不漏浆。

　　4、安装模板斜拉固定系统。墩柱较上节模板四角都分别设置1根钢丝束网缆，固定于事先预埋的钢管上。预埋钢管埋设位置同模板拉线位置相对应，预埋钢管埋设距离为柱高的3/4，钢丝束网缆安装完毕后与地面夹角为60度，为方便调节模板的垂直度每根网缆都设置一紧线器。(详见下图)

　　5、模板垂直校核。模板安装完毕后在模板每侧都标注出模板中心线，然后用经纬仪进行校核，调动四周网缆紧线器使模板中心线与墩柱中心线相重合，四根网缆必须全部吃力拉紧。校核完毕后用水泥砂浆封。

　　墩柱作为桥梁的重要组成部分，其外观设计、制造与施工中的质量管理都对桥梁整体的稳定性产生深远的影响。加强桥梁墩柱外观施工质晕管理，要从原材料的管理、施工人员的管理以及施工工艺的管理方面出发，并针对墩柱模板制造中出现的麻面、气泡、蜂窝、水印现象制定相应的解决措施，从而保证桥梁墩柱的外观达到基本要求。

(4)设计单独的阳角模、阴角模时，尺寸不能太小，单边宽为300mm。所有的阴角模，做好是同等宽度。而墙体长度上的差异，较好用大建筑钢模板进行调整，这样能够方便施工，从而提高作业效率。

(3)应设计整体阳角模，这样能与阴角模相互配套使用。一般建筑钢模板的面板是采用钢板，并且是经过折弯而成，因此在施工过程中不容易发生破损，能够有效解决阳角跑浆以及掉角等现象。