昆明墩柱模板厂家

必胜集团成立于2003年6月，是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。

　　我公司工艺、设备先进、技术力量雄厚，具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人，专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主，产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作，积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务，为业主节省成本，创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。

　　钢模板产品优点：

　　1、钢模板表面光滑，平正有度。

　　2、90度直角无缺陷，安装使用方便。

　　3、钢模板在原有基础上，安装方法进行了改进。

　　钢模板基础安装法：

　　1、钢模板，基础承台及基础梁联合支模、整体现浇。

　　2、基础沿四周用Ф48钢管搭设双排脚手架进行钢模板施工。

　　3、钢模板立杆锚入土中,横杆压住钢模板上口,防止混凝土浇筑时由于侧压力使钢模板上浮。支架立 杆锤沉入基土中,沉入土中的立杆要稳固,防止在浇筑时产生水平滑移。

　　4、钢模板，在桩与柱或墩联系部分。承台把几根，甚至十几根桩联系在一起形成桩基础。分为承台基础高桩和低桩承台:低桩一般埋在土中或部分埋进土中，高桩一般露出地面或水面。高桩承台由于具有一段自由长度，其周围无支撑体共同承受水平外力。基桩的受力情况较为不利。桩身内力和位移都比同样水平外力作用下低桩承台要大，其稳定性因而比低桩承台差。

　　高桩一般用于桥梁工程。低桩一般用于工业与民用房屋建筑物。桩头一般伸入承台0.1米，并有钢筋锚入承台。上再建柱或墩，形成完整的传力体系。

　　近年来由于大直径钻孔灌注桩的采用，桩的刚度、强度都比较大，因而高桩承台在桥梁工程中已得到广泛应用。

（3）桥梁钢模板的拼接和组装的工艺：对于钢板和骨架之间主要是在两个胎膜上面进行拼接和组装的过程，这都是经过裁切的桥梁钢模板，对于平面上对应的是放在拼缝的地方，等到拼接完成以后那么需要进行仔细的检查器外形的尺寸，要保证四周是方正的，等到检查没有失误以后那么使用临时的电焊方式将其固定，在进行骨架的组装过程中，首先要做的就是横肋，之后放竖肋，等到焊接完成以后将其吊到钢板上，之后再进行焊接。

必胜集团成立于2003年6月，是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。

　　我公司工艺、设备先进、技术力量雄厚，具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人，专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主，产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作，积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务，为业主节省成本，创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。

　　组合钢模板的使用在应用中占据着哪些优点

　　对于组合钢模板的使用主要是由定型板块、支承件和的连接件之间经过混凝土的机构模具体系组成的，对于组合钢模板的使用和传统的旧式钢模板的使用占据着一定的优势：

　　(1)组合钢模板的应用范围广，并且非常适合于各种不同的工程规模，其结构的形式和进行施工的工艺中，能够就地拼装，进行整体性的吊装，滑模和爬模等等。

　　(2)组合钢模板的使用寿命是非常长的，其中部件的强度非常高，并且有着非常好的耐久性，能够非常快速的进行周转，在使用的过程中只需要进行及时的修理，进行妥善的维护，就能够成为的工具。

　　(3)组合钢模板的板块的制作精度比较高，并且其拼接起来严密，其刚度比较大，不容易发生变形的现象，其中成型的混凝土中的结构尺寸之间非常准确，并且非常的密实光洁。

　　(4)其组合的刚度比较大，其板块之间使用的是错缝的布置方式，能够拼接的面板之间有着平面的整体性的刚度，对于面板的组合是能够形成柱模的壳，其中本身就是承重的构件组成的，并且能够提高整体性的刚度，非常方便进行整体的吊装，并且也能够使得支架之间的结构变得简单化。

　　组合钢模板的使用非常适合全国各地的使用，尤其是在北方的地区中使用量是非常大的，并且还适合使用在柱钢筋的混凝土的工程中，是能够按照事先的要求进行设计，组拼成很多种类型的大型模板，等到整体性的吊装就位以后，也是能够使用散装散拆的方法，这样子非常的方便，并且进行组合钢模板的施工非常简单，有着很强的通用性。

必胜集团成立于2003年6月，是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。

　　我公司工艺、设备先进、技术力量雄厚，具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人，专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主，产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作，积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务，为业主节省成本，创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。

　　一、主要施工方法及技术保证措施

　　1、测量放线，定出承台、系梁开挖边线。

　　2、土方开挖，按承台、系梁的轴线位置、设计尺寸加周边预留0.5m宽的工作位置进行开挖，开挖边坡为1:0.5。放坡受限制时用支护开挖。若遇地下水时，设置汇水沟和汇水井。弃土堆放在坑**边线2米以外，高度不能大于1米，或者运走。

　　3、清除桩头**部不良砼，清除至新鲜砼面后，桩基础检测验收合格后，整直桩预留搭接钢筋，将锈皮、水泥等污垢清扫干净。

　　4、准确测量放出承台、系梁中心线，承台、系梁中心要标出在桩**面上，并做好抄平放线工作，标明承台、系梁的水平标高并弹好尺寸线。

　　5、绑扎承台、系梁钢筋

　　(1)、根据弹好的线检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度。

　　(2)、钢筋绑扎顺序，一般情况下先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行，操作时按图纸要求划线、铺钢筋、穿箍筋、绑扎、成型。

　　(3)、钢筋接头采用焊接或搭接，接头位置相互错开，上层钢筋接头位置在跨中，下层钢筋接头位置尽量在桩**处;钢筋的接头质量应满足设计及规范的要求。预埋墩柱钢筋，并加以固定，以确保其墩柱的预埋钢筋在浇筑完混凝土后位置不变。

　　(4)、在承台、系梁上、下两层钢筋间除设置架立筋外，采用Ф12～Ф14mm的钢筋撑铁按适当间距进行支撑，以保持两层钢筋间距的正确。

　　(5)、后垫好钢筋保护层的水泥砂浆垫块，侧面的垫块与钢筋绑牢，并检查有无遗漏。

　　6、安装承台、系梁模板

　　(1)、承台、系梁采用大面定型钢模板。模板的制作根据模板设计进行，做到拼缝严密。使用前在模板与砼的接触面上涂刷脱模剂。

　　(2)、清扫基层，放好轴线、模板边线、水平控制标高，模板底口用水泥砂浆找平，预埋好地锚并检查、校正。

　　(3)、把预先制作好的模板按顺序就位后固定，安装承台、系梁模板的纵模龙骨及支撑体系。

　　(4)、将模内清理干净，封闭清理口，承台、系梁模板底部外侧与垫层接口处用水泥砂浆封口。

　　(5)、办理模板验收手续。

　　7、承台、系梁混凝土浇筑

　　(1)、在砼工厂拌制混凝土，用搅拌车运输，并按规范要求制作砼试件，进行强度检查。*专人填写混凝土施工记录，详细记录原材料质量、混凝土的配合比、坍落度、拌合质量、混凝土的浇筑和振捣方法、浇筑进度和浇筑过程出现的问题等，以备检查。

　　(2)、分层浇筑、振捣混凝土，每层厚度不大于30cm。采用插入式振动棒振捣，振捣时，振动棒垂直插入，快入慢出，插入混凝土中的深度不**过30cm，其移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍，即45～60cm。振捣时插点均匀，成行或交错式前进，以免过振或漏振，振棒振动时间约20～30s，每一次振动完毕后，边振动边徐徐拔出振动棒。振捣时注意不碰松模板或使钢筋移位。

　　8、待混凝土终凝后，开始洒水养护，混凝土的洒水养护时间为7天以上，每天洒水次数视环境湿度与温度控制，洒水以能保证混凝土表面经常处于湿润状态为度。同时将承台、系梁**与墩柱接触面砼拉毛，混凝土的抗压强度达到拆模要求时即拆除模板。拆模时避免重撬硬砸，以免损伤混凝土面。