(2)初支施工时设置厚度控制标识,施工人员做好技能培训和交底,严格控制喷射混凝土厚度和表面平整度,保证初支施工质量符合设计和验标要求。
在隧道施工工程之中,要怎么样来防止二次衬砌混凝土发生脱空呢?
注浆管与排气管同防水板采用强力胶带粘贴牢固,按照0.5m一个节点固定,安装时应避免管体将防水板捅破。更多细节,可以自己根据工程当前情况进行判定。
必胜集团成立于2003年6月,是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。
我公司工艺、设备先进、技术力量雄厚,具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人,专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主,产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作,积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务,为业主节省成本,创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。
隧道衬砌台车的技术参数:
该设备是为满足进行长距离、大断面渠道衬砌施工而开发的一种先进高效的布料、平仓振捣、衬砌一体化的施工机械设备。 结构跨度为31.3米,工作衬砌斜长30米,通过调节安装标准节施工长度可满足30米衬砌,25米衬砌,16米衬砌,坡比满足1:1.5~1:3。
隧道衬砌台车的产品性能及特点:
1、主体桁架采用钢结构体外预应力技术,减小跨中变形、自重轻、强度高、技术创新。
2、跨度大能够做到30米以上,甚至通过钢结构预应力技术做到**大跨,适用范围更广。
3、采用坡**设置操控系统,利于整体的施工控制,同时满足渠底的混凝土浇筑施工。
4、混凝土成型平整度高、光滑度强、密实度大。
5、设备体系制作成本低、施工效率高、效果好。
1、台车安装前需做好哪些方面的准备工作?
台车运抵工地需准备好以下安装工作:安装场地、枕木和钢轨、起吊设备、安装辅助人员6-8名、焊机、气割设备 、木板,一般要求厚5cm以上。
2、如何确定台车中线?
台车在定位时,必须先确定台车中线。确定中线的办法很简单,在**部中心位置有一定位十字线,其交点即为厂家在制作台车就已定好的台车中线点,通过该点并引出重力垂线,即可找出台车中线。
3、**升油缸设计在下面时,如何测量台车断面尺寸?
当**升油缸设计在下面时,由于两侧油缸妨碍测量工具直接测量,故不好测量台车宽点等尺寸。可在台车模板上引出一水平线,通过水平仪等工具,使其两侧位置高度一致,并焊接一杆件(如细螺纹钢等),再通过测量引出杆件,得出其断面宽度尺寸。
4、台车如何进行定位?
台车在进行衬砌工作前,必须要对台车进行定位,使台车轮廓断面尺寸与要求尺寸一致。
6、一般隧道台车使用哪种脱模剂?为了使台车更好的脱模,且使混凝土表面光洁滑亮,一般都需要用到脱模剂,脱模剂的选择可视用户的具体情况而有所不同,一般有以下几种方式:专业脱模剂、机油、植物油、模板漆,其中模板漆可以三至五模后刷一次。