乐山墩柱钢模板租赁

(5)一般会预留凹槽，这样是为了解决砼表面接茬不平的问题。此外，它还能减少二次支模这一工序，且美观性高。但是，为了不影响到墙体接缝处的强度，其厚度不能过厚，以免产生问题。

必胜集团成立于2003年6月，是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。

　　我公司工艺、设备先进、技术力量雄厚，具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人，专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主，产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作，积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务，为业主节省成本，创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。

　　墩柱，即土木工程中用于承载上部结构物的下部承重物。墩柱截面多为圆形，也有椭圆形、方形、曲线形、抛物线形等异性墩柱。在公路桥、铁路桥、人行道等桥梁、立交桥、匝道桥、天桥等工程中是重要的组成部分。墩柱模板是制造墩柱的主要配件，墩柱模板主要用于现浇桥梁工程的墩柱施工。根据桥梁工程的墩柱设计方案，我们可以设计加工带倒角墩柱模板，倒锥型墩柱模板，模板设计合理，支拆方便，强度大，刚度和稳定性好，可达到理解的施工效果。

　　关于正确安装墩柱模板的注意点如下：

　　1、安前准备。认真清理承台**面，清除浮土及杂物，墩柱内部做凿毛处理。根据设计图纸高程测量承台**面标高，并划出墩柱边线，安装模板底节时模板里边对墩柱边线。为使底节模板安装平整不漏浆，模板底用水泥砂浆找平，并搭设脚手架操作平台。

　　2、安装模板前，分别用四根8mm钢丝绳一端固定在*墩柱钢筋四角，另一端固定在脚手架上(扫地杆固定在预埋钢筋里侧)，调动钢丝绳紧线器校核墩柱钢筋垂直度，达到要求后才能开始安装墩柱模板。

　　3、安装墩柱模板。模板安装采用吊车配合人工的方法进行安装。先安装底节模板，然后依次分节向上进行安装。

　　(1)每节模板安装。底节模板底部用预埋筋固定好，上部采用铁丝与钢筋绑扎一起，保证模板的垂直度。墩柱模板每节分四片(二片侧模、二片正模)，先用高强螺栓将一片侧面模板与一片正面模板进行连接，然后再连接其它两片模板，四片模板连接完成后每个连接螺栓都用扳手拧紧。每片模板安装时模板立面都对准底部墩柱模板线，四片全部连接完毕后，微调模板使模板对正并校核该节垂直度。

　　(2)节与节模板安装。一节模板安装完毕后调整该节模板垂直度，校核无误后再进行上节模板安装。节与节模板安装时，先立上节一片侧面模板与下节对应模板用螺栓连接，上部用铁丝与钢筋连接保证模板在安装过程中牢固可靠不脱落，然后采用相同方法连接其余三片模板，每节之间都用高强螺栓连接紧密。每片模板之间和每节模板之间粘贴密封条，保证在混凝土浇注期间不漏浆。

　　4、安装模板斜拉固定系统。墩柱上节模板四角都分别设置1根钢丝束网缆，固定于事先预埋的钢管上。预埋钢管埋设位置同模板拉线位置相对应，预埋钢管埋设距离为柱高的3/4，钢丝束网缆安装完毕后与地面夹角为60度，为方便调节模板的垂直度每根网缆都设置一紧线器。(详见下图)

　　5、模板垂直校核。模板安装完毕后在模板每侧都标注出模板中心线，然后用经纬仪进行校核，调动四周网缆紧线器使模板中心线与墩柱中心线相重合，四根网缆必须全部吃力拉紧。校核完毕后用水泥砂浆封。

　　墩柱作为桥梁的重要组成部分，其外观设计、制造与施工中的质量管理都对桥梁整体的稳定性产生深远的影响。加强桥梁墩柱外观施工质晕管理，要从原材料的管理、施工人员的管理以及施工工艺的管理方面出发，并针对墩柱模板制造中出现的麻面、气泡、蜂窝、水印现象制定相应的解决措施，从而保证桥梁墩柱的外观达到基本要求。

必胜集团成立于2003年6月，是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。

　　我公司工艺、设备先进、技术力量雄厚，具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人，专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主，产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作，积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务，为业主节省成本，创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。

　　钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板，钢模板可替代木模板，显著地减少了通常与木材、胶合板、或钢板等传统封模板对混凝土压力中的孔隙水压力及气泡的排除;钢模板结构混凝土浇注成形后，形成了一个理想的粗糙界面。不需要进行粗琢作业可以进入下一道工序施工。

　　钢模板既可以在安装钢筋之前放置，也可以在安装钢筋之后放置。如果是在安装钢筋之前放置，放置安装方便简易;可以对混凝土的浇注过程进行可视化监控，从而降低出现孔隙和蜂窝状结构等现象的风险。

　　桥梁钢模板的维修、改装及报废是怎样处理的呢?下面我们来一起了解一下吧：

　　1、正常使用情况，桥梁钢模板使用部门应对主要桥梁钢模板每季度进行一次检查、评定。

　　2、经检查判定待修(或需要改装)的桥梁钢模板，应剔出并划区堆放和标识，经桥梁钢模板管理员填写“桥梁钢模板维修(改装)申请单”报工程管理部审批。

　　3、工程管理部应根据安全质量监察部和物资管理部提供的需要改装的桥梁钢模板提出改装方案，报总工程师审批后交由工程管理部组织实施。

　　4、结构破损或严重锈蚀而失去修复能力的桥梁钢模板，应由使用部门桥梁钢模板管理员填写“桥梁钢模板报废申请单”，交工程管理部审批。

　　5、工程管理部组织物资管理部和安全质量监察部对申请报废的桥梁钢模板进行鉴定，确定报废的桥梁钢模板，工程管理部应下达桥梁钢模板报废通知书。物资管理部和桥梁钢模板使用部门应分别在“桥梁钢模板明细台帐”备注栏内对桥梁钢模板予以注销，并注明报废日期。

　　6、报废的桥梁钢模板应限期处理，来不及处理的应划区隔离堆放。

　　桥梁钢模板投入使用前，应由安全质量监察部组织复检，对复检不合格的桥梁钢模板应退回制造部门限期处理。贮存备用的桥梁钢模板应经验证合格后才能再次投入使用。 而且，在使用桥梁钢模板的过程中，应由安全质量监察部专检人员负责对桥梁钢模板的安装、拆除实施质量监察。

钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板，桥梁钢模板是建筑业中不可或缺的成分，是现代社会的物质基础。桥梁钢模板是于架造铁路或公路桥梁的钢模板。以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中。钢模板对修建规范化需求很高。